Pro Circuit.

O piloto e especialista em motores Mitch Payton fundou a Pro Circuit em 1978, com 18 anos de idade. Os primeiros clientes da Pro Circuit eram na maior parte pilotos de bajas e motocross, com motos Husqvarna, que queriam que Mitch lhes fornecesse a mesma velocidade e set-ups que ele e o seu pai tinham desenvolvido para suas próprias motos.

O sucesso das habilidades de construção de motor de Mitch passaram rapidamente para pistas de corridas do sul da Califórnia e num piscar de olhos o culto de pilotos da Pro Circuit foi formado. Mitch fechou o concessionário Husqvarna da família em 1980 para concentrar totalmente a sua energia no mercado de aftermarket a tempo integral.

Depois de aperfeiçoar as suas habilidades na preparação cilindros, Mitch e sua equipa de especialistas em velocidade, pequena mas de elite, concentraram a sua energia em outras peças de motos e outras marcas. Os tubos de escape ajustados por encomenda foram o primeiro acessório de alto desempenho do Pro Circuit a sair da oficina de Mitch, seguidos por silenciadores de corridas.

O negócio de escapes foi rápido e, em breve, todos os pilotos equipados com Pro Circuit solicitaram modificações no desempenho para outras partes de sua moto. A Pro Circuit foi ‘obrigada’ à abertura de uma loja de suspensões e à expansão da linha disponível de sistemas de exaustão e acessórios de motor para diferentes marcas de motos.

Com tantos pilotos Honda, Kawasaki, Yamaha e Suzuki montados em toda a nação, correndo com material Pro Circuit, não demorou muito para que a marca começasse a acumular campeonatos. O sucesso fenomenal nas corridas reavivou o espírito competitivo de Mitch, de tal modo que no início de 1990 ele definiu como objectivo maior da Pro Circuit o santo graal das corridas: vencer um campeonato nacional de motocross dos EUA.

Mas fazer isso significaria desafiar os quatro grandes no seu próprio jogo e exigiria algum financiamento sério. Para tornar este objetivo uma realidade, Mitch aplicou a mesma estratégia das corridas de automóveis, garantindo um grande patrocinador corporativo. Ao fazer isso, Mitch mudou a forma como as equipes de motocross seriam financiadas para sempre.

Em 1991, Mitch e uma equipa de quatro pilotos de motocross relativamente desconhecidos (incluindo um garoto chamado Jeremy McGrath) disputaram a série AMA Supercross. Seis meses mais tarde, essa equipa varreu a classe 125cc nos Campeonatos Leste e Oeste de Supercross!

Embora os patrocinadores e os pilotos na nossa equipa de motocross mudem de ano para ano, uma coisa sempre permanece a mesma: a reputação do Pro Circuit de profissionalismo e vitória. Em 1997, outro rookie do motocross, este chamado Ricky Carmichael, voou com as cores da Pro Circuit para o campeonato nacional de MX 125cc com que Mitch tinha sonhado ganhar por tantos anos.

Pro Circuit has built a reputation around our exhaust systems. It’s at the core of our business. We offer two-stroke exhaust for all of the popular motorcycles and ATVs. There are pipes and silencers for racing, recreation, quiet riding and even USFS approved spark arrestors.

Os nossos sistemas de exaustão são desenvolvidos internamente e meticulosamente testados pela nossa equipa de corrida e pilotos de testes, para garantir que está a receber produtos comprovados para que o desempenho da sua moto se destaque. Oferecemos soluções de escape de quatro tempos para todos os tipos de andamento, incluindo corridas profissionais, amadoras, off-road e uso recreativo.