Malossi.

A nossa história começa em 1930, quando Armando Malossi fundou a Malossi Ciclos e Motos em Bolonha, uma empresa dedicada à construção de bicicletas e à reparação de motocicletas. Mesmo em anos muito difíceis, nem mesmo o terramoto, um metro de neve e a crise económica de 1929 conseguiram amortecer seu entusiasmo. Esse foi o ano em que se casou com Laura Casoni, logo seguido pelo nascimento de seu primeiro filho, Ugo.

O contexto histórico certamente não foi o melhor – a Guerra Civil Espanhola, a guerra Africana, as sanções e, em seguida, em 1940 o início da Segunda Guerra Mundial e o bombardeio que pouco depois começou a cair na cidade de Bolonha. Em 1943, uma bomba destruiu a oficina de Armando e tornou a casa inabitável. Longe de ser desencorajado, Armando pegou o equipamento que sobreviveu à destruição e mudou o seu negócio para umas pequenas instalações fora da cidade.

A situação geral era cada vez mais crítica e o negócio de Armando era ter que lidar com um mundo abalado pela guerra. Havia apenas algumas bicicletas em circulação, as peças de reposição não estavam disponíveis, os pneus só podiam ser comprados no mercado negro, todos os carros e motos ainda em operação tinham sido requisitados pelo exército e, como se isso não bastasse, não havia combustível.

Na primavera de 1945, um mês antes do fim da guerra, nasceu Sandro, o segundo filho. A reconstrução deu nova vida e novas idéias aos negócios de Armando. A vida começou a voltar lentamente ao normal. Nesse ponto, tudo estava a ser reparado, novas bicicletas e até mesmo alguns ciclomotores estavam a ser construídos e as motocicletas militares deixadas da guerra e motos velhas que escapavam à requisição porque estavam escondidas em adegas e celeiros estavam a ser restauradas.

A indústria reiniciou lentamente e os primeiros motores auxiliares para bicicletas fizeram sua aparição. Entre as muitas marcas na época, não podemos esquecer o Mosquito Garelli ou a Ducati Cucciolo? Sem mencionar a Moto Guzzi, Gilera e Benelli, marcas italianas históricas, e todas as outras grandes marcas europeias que estavam a reaparecer em todos os lugares.